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乐道L60爆单,蔚来盈利有望?|钛度车库图片来源：蔚来官方预热几个月后，9月19日，乐道L60终于迎来上市。预料之中，乐道L60的起售价为20.69万元，比Model Y便宜4.3万。而采用Baa等我继续说。新能源汽车竞争日趋激烈，乐道L60的市场竞争力和热度如何一直保持？乐道L60对标的Model Y明年一季度要迎来换代款，是否相比2025款Mode等我继续说。

预售21.99万起,适配蔚来换电站,9月上市,乐道L60能否成为爆款?之前蔚来汽车便提到过，价格要对标BBA,因此一直沿用的也是这一策略。但蔚来旗下车型的价格普遍都不低，这样一来便会失去中低端市场。因此蔚来选择了推出新品牌，这个时候乐道便应运而生了。目前，乐道L60的实车内饰图片也已经曝光，该车将会在9月份正式上市并开启交付，预计在是什么。

海量财经丨收购奥迪比利时工厂?蔚来暂无回应图片来源蔚来官方微博海报新闻记者孙来彬报道9月19日，据多家媒体报道，蔚来汽车正在考虑收购奥迪位于比利时布鲁塞尔的工厂。报道称，蔚来汽车的代表团最近参观了该工厂并正在准备投标，投标预计将在9月23日之前提交给大众汽车集团。据了解，比利时布鲁塞尔工厂是奥迪首个专还有呢？

21汽车视频|降本增效“组合拳”来了:蔚来将会减少10%左右的岗位21世纪经济报道记者郑植文实习生肖宇轩上海报道11月2日，网传的一张图片内容显示，蔚来汽车将开启裁员，部门比例在10%-20%不等。11月3日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌发布致蔚来全体员工的信，信中表示为了组织和业务优化，公司将会减少10%左右的岗位，具体调整会在1等会说。

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蔚来大收缩:拒绝重回2019图片来源@视觉中国文| Tech星球，作者|王琳、任雪芸造车新势力蔚来汽车，又一次到了聚光灯下。11月3日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发是什么。这让蔚来树立起了高端品牌的形象。某种程度上，价格是高端品牌的代名词之一。今年3月，国内车市价格战正酣，李斌声称，蔚来对老车主负责，绝是什么。

从股价长期低迷到裁员10%,蔚来真的掉队了吗?图片来源@视觉中国文|AI商业评论适者生存，物竞天择。2023年，新能源汽车赛道竞争激烈，是一个市场瓜分、玩家决胜的年份。蔚来汽车10月份还有呢？它表示一只股票的市场价格与公司的每股盈利之比。市盈率越高，意味着投资者对这只股票的期望收益越高，对这只股票的未来增长前景越乐观还有呢？

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或将降低手机业务优先级,蔚来2024年只想「好好卖车」|钛度车库图片来源：视觉中国让子弹飞一会儿，所有的事情终究会有答案。日前，有报道称，蔚来手机业务负责人尹水军将离职，其职位由蔚来硬件负责人白剑小发猫。尹水军转发了其要离开蔚来的消息，并表示“蔚来会继续做手机”。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌也在前不久表示，需要在3年后才能判断小发猫。

蔚来滑向第二个“2019”,李斌急踩刹车图片来源@视觉中国文|雪豹财经社，作者| 王亚骏一场波及至少3000人的裁员风波，让蔚来一夜之间“梦回2019”。2019年，蔚来一年亏了112亿等我继续说。蔚来的布局“根本谈不上经济性”。新能源汽车价格战爆发后，夏蕊和同事经常会讨论蔚来是否会降价，结果时常是否定的，因为“我们成本太高等我继续说。

裁员之外,蔚来还有很多事要做图片来源@视觉中国文| 车圈能见度，作者| 刘媛媛在失速掉队的重压之下，蔚来创始人李斌痛下决心，开始通过裁员10%、放弃在美建厂等决策“.. 蔚来汽车的直接触屏来进行控制，部分远程功能也可以通过企业App来完成。真的有必要投入这么多钱，再去为车主另造一款手机吗？另一方面，这是什么。

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蔚来盈利,会更好蔚来汽车总裁秦力洪曾表示，换电站单站成本约为300万元。虽然蔚来三代换电站每代成本略有不同，但照300万元每站的水平粗略计算，蔚来全部2000座换电站固定成本投入将达人民币60亿元。换电站的营收又如何？蔚来副总裁沈菲曾表示：“目前每个换电站差不多日均35-36单。哪怕是等我继续说。

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